Alfa Romeo vil tilføje en stationcar version af Giulietta midten af 2013, forlyder det fra 2 anonyme topchefer hos Alfa Romeo.
Vognen vil supplere hatchback versionen af Giulietta, Alfas bedst sælgende model, og give hovedaktionæren Fiat SpA, en meget tiltrængt og længe ventet konkurrent i et centralt segment.
Dette har Fiat, Alfa og Lancia ikke tilbudt siden begyndelsen af 2008, hvor var den dårligt sælgende Fiat Stilo Multi Wagon blev taget af programmet. Stationcars tegner sig for næsten en fjerdedel af salget i Europa og mere end tre fjerdedele i kompakt-klassen på store markeder som Tyskland og Italien.
Den kommende Giulietta Sport wagon vil give Alfa Romeo og ikke mindst forhandlerne et løft, mens de afventer ankomsten af en mellemstor model, døbt Giulia, og en stor crossover i slutningen af 2013. Giulia skal erstatte 159, og den skal sammen med den nye crossover, produceres på en af Chryslers fabrikker i USA. Fiat har en kontrollerende ejerandel på 53,5 procent af aktierne i Chrysler Group LLC.
Alfa har i øjeblikket kun to modeller at tilbyde - MiTo tre-dørs og Giulietta. Alfas mellemstore 159 sedan og stationcar sluttede produktionen af i november på fabrikken i Pomigliano d'Arco nær Napoli, for at gøre plads til den nye generation af Fiat Panda.
Alfa europæiske salg steg 21 procent til 122.401 enheder i de første 11 måneder, ifølge tal fra brancheforening ACEA. Giulietta tegnede sig for næsten 60 procent af Alfa samlede europæiske salg gennem september, ifølge data fra markedsresearcher Jato Dynamics.
Kilderne siger, Alfa planlægger ikke at sælge Giulietta SW i Nord Amerika, fordi kunder der foretrækker sedans. Alfa kan også ændre sin plan om at eksportere Giulietta hatchback til USA i midten af 2013. Undersøgelser med amerikanske fokus grupper, har vist at Giulietta kabinen føles for smal til potentielle kunder der.

Alfa Romeo Giulietta Sportwagon i 2013